非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)要遵循那些原則？

標(biāo)準(zhǔn)化原則：在設(shè)計(jì)過程中，必然要涉及到一些專業(yè)名詞、計(jì)量單位、符號等，這樣在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要達(dá)到相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如果出現(xiàn)誤差，就會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常使用。另一方面在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，假如需要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)、測量等工作，一定要在的地點(diǎn)完成，同時(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的方法執(zhí)行，保證機(jī)械設(shè)備能符合標(biāo)準(zhǔn)化使用。

安全性原則 ：非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的安全性是設(shè)計(jì)過程需要十分重視的因素，設(shè)備零件的質(zhì)量一定符合相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在使用的時(shí)候，保證其不會(huì)出現(xiàn)過度變形、斷裂等情況，避免設(shè)計(jì)的不良影響。同時(shí)還要衡量機(jī)械設(shè)備對周邊環(huán)境的影響，如機(jī)械噪聲、廢氣污染等，針對實(shí)際情況采取相關(guān)的預(yù)防措施。

自動(dòng)化裝配線的組成有哪些核心配置？

控制器 -- 自動(dòng)化的大腦，自動(dòng)化裝配線的控制器是由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是向設(shè)備發(fā)布操作命令的“決策機(jī)構(gòu)”，通過改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置，從而完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)生產(chǎn)線的操作！

機(jī)器手 -- 自動(dòng)化的執(zhí)行者，當(dāng)控制器下達(dá)操作的指令后，需要機(jī)器手去自動(dòng)執(zhí)行工作的進(jìn)行，其一般由行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、檢測裝置和控制系統(tǒng)和復(fù)雜機(jī)械等組成，其既可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序，也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。代替人工進(jìn)行各種重弄性和高精密的操作！

汽車制造業(yè)的機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用的范圍和好處

自動(dòng)焊接設(shè)備，（點(diǎn)焊和圓?。壕哂懈哂行лd荷和長距離的大型機(jī)器人可以點(diǎn)焊車身面板;較小的機(jī)器人焊接子組件，如支架和支架。機(jī)器人MIG和TIG電弧焊將焊炬定位在每個(gè)循環(huán)的相同方向，可重復(fù)的速度和弧隙確保每個(gè)制造焊接到相同的高標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)化裝配：螺絲驅(qū)動(dòng)，擋風(fēng)玻璃安裝和車輪安裝等任務(wù)都是汽車裝配廠機(jī)器人自動(dòng)化的候選者。在許多汽車零部件工廠中，像高速“Delta”機(jī)器這樣的機(jī)器人正在組裝更小的部件組件，如泵和馬達(dá)。